东莞地铁1号线湿地公园站~富民南路站左线盾构贯通

1、年5月19日，东莞地铁1号线1303段湿地公园站~富民南路站区间左线盾构机顺利出洞，标志着该标段首个区间贯通，为东莞地铁1号线建设取得重大进展。 以下是具体信息：区间概况 左线全长约1632米，施工范围位于工业区主干道下方，交通流量大、市政管线密集、周边环境复杂。

2、东莞地铁1号线湿地公园-富民南路左线盾构始发是东莞市轨道交通1号线建设的重要进展，属于1303段项目施工内容的一部分，标志着该区间隧道掘进工作正式启动。

3、东莞地铁1号线预计将于明年全线贯通，并在2025年正式通车。同时，2号线（三期）也有望在今年动工。以下是关于这两条地铁线路的具体信息：东莞地铁1号线 全线贯通与通车时间：东莞地铁1号线预计将于明年年底实现全线隧道贯通，2024年年底开通空载运行，并预计于2025年正式通车。

4、盾构区间实现洞通 首个盾构区间洞通：1月31日，东莞市轨道交通1号线滨江体育馆站至莞太路站右线盾构区间顺利洞通，标志着全线盾构区间施工取得了阶段性成果。

5、途径镇街：东莞地铁1号线途径洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街（园区）。

6、莞太路站、中心广场站、鸿福路站、新源路站、东城南站、同沙公园站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、富民南路站 在21个站点中，有5个站作为换乘站，未来将接驳3条“莞籍”地铁和穗深惠三地的轨道交通线。

东莞大朗预计什么时候解封

1、东莞大朗的解封时间目前无法给出确切日期，需等待官方最终通知。关于解封时间的推测依据：根据官方信息，东莞大朗目前存在1个高风险地区（大朗镇杨新路82号等区域）和4个中风险地区（圣堂社区、杨涌村、蔡边村等部分区域）。当前疫情社会面传播风险已逐步得到控制，预计本轮疫情可能在3月下旬结束。

2、已经解封了。东莞大朗镇此轮本土疫情预计在2022年3月底左右能解除，但具体解除时间还要看本土病例确诊情况。不过值得注意的是，虽然东莞这几日每天通报的新增确诊病例较多，但都是在集中隔离点发现，并不是在隔离点区域外发现的。

3、年3月20日6时，东莞市大朗、松山湖两地解除交通管制，标志着本轮抗疫取得阶段性胜利，这是全市上下团结协作、共克时艰的成果体现。解封现场：秩序与温情交织解封瞬间，原封控线前车流有序通行，司机们自发鸣笛庆祝，这一场景既展现了市民对恢复正常生活的期待，也折射出对防疫工作的理解与支持。

4、可以去，在2022年3月底就全面解封了，东莞大朗镇即日起至3月15日，所有公共场合一律须凭24小时内核酸阴性证明或当日核酸采样记录方可出入。

5、不能。3/10大朗还有新增病例，还没有达到解封的条件，因此不能解封。解封要满足以下条件，近14天区域内无新增确认病例或无症状感染者。区域内最后一名密切接触者自末次暴露超过14天，核酸检测为阴性。

东莞中高风险地区来厦门要隔离吗?

1、东莞中高风险地区来厦门需要隔离，具体实施14天集中或居家医学观察，并按规定进行新冠病毒核酸检测。以下是详细说明：中高风险地区人员来返厦门的总体要求东莞疫情中高风险地区人员应暂缓来（返）厦门，待所在地区风险等级降至低风险后方可来（返）厦。若确需来返，需严格遵守厦门的防控措施。

2、自驾回厦门是否需要隔离，取决于出发地疫情风险等级及具体防疫要求，中高风险地区或发生本地疫情地区人员抵厦后须按要求进行健康管理，其他低风险地区人员一般无需隔离。具体如下：中高风险地区：暂缓入厦。如确需来厦门，需要进行核酸检测及隔离14天。

3、中高风险地区所在城市低风险地区入厦：对所有来自或途经中高风险地区所在城市（直辖市的区）低风险地区的来（返）厦人员，实施14天居家健康监测，并按厦门市规定实行新冠病毒核酸检测。其他低风险地区入厦：其他低风险地区入厦无需隔离。